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杠杆配资官网曹师傅驾驶的油混出租车

近日，一则 “两名研究生打车从济南到拉萨” 的消息引发全网热议。一辆挂着鲁 A 牌照的出租车，跨越 3900 公里，行驶在从济南到拉萨的漫漫长路上，成为了旅途中一道独特的风景。

这两位研究生来自山东师范大学，这次奔赴拉萨是他们精心策划的毕业旅行。谈及为何选择打车这一看似 “疯狂” 的方式，其中一名研究生亚东表示，这是深思熟虑的结果。经过精打细算，他们发现从济南自驾到拉萨，分摊下来的人均费用与打车相近，都在 1 万多元左右。而且打车能享受出租车宽敞舒适的空间，避免自驾的疲惫与旅途的拥挤，性价比相当高。

促成这趟特别旅程的，还有一段奇妙缘分。当亚东向出租车司机曹师傅提出打车去拉萨的想法时，曹师傅虽起初惊讶不已，但因向往 “缺氧但不缺信仰” 的拉萨，也想陪着年轻人 “疯狂” 一回，最终决定同行。

6 月 30 日，他们从济南出发，一路向西，途径西安、广汉、成都、雅安等地，目前已抵达西藏自治区昌都市左贡县。曹师傅驾驶的油混出租车，全程靠燃油驱动，通过燃油驱动也能给电池充电，无需特意寻找充电站，实际花费比亚东预想的还要节省一些。截至 7 月 7 日，打表价格已显示为一万多元。

即便在海拔 5000 多米、路况复杂的东达山垭口，凭借曹师傅娴熟的驾驶技术，车辆也平稳通过。亚东感叹，乘坐出租车的体验比越野车还要舒适，“济南的出租车乘坐体验本就不错，这一路更是自在。”

旅途中，他们看到了各式赶路的身影，有电动车、自行车骑行者，还遇到了不少山东老乡。老乡们看到他们乘坐出租车从济南赶来，纷纷摇下车窗热情打招呼。

这趟看似冲动的旅行，其实每一步都经过了精心规划，也提前与家人进行了充分沟通。亚东坦言，打车费用都是靠此前的奖学金和兼职攒下的，并未依靠父母。

然而，这一事件在网络上引发了诸多讨论。有人羡慕他们说走就走的勇气，称赞这是一场独一无二、令人难忘的青春之旅；但也有人提出质疑，认为出租车作为城市短途交通工具，长时间高速行驶，对车辆性能和司机体力都是极大的考验，且出租车通常有运营区域限制，跨省长距离行驶可能涉及违规。此外，还有人算了一笔账，飞机往返拉萨人均约 4000 元，火车硬卧往返不足千元，即便租车自驾，油费加过路费也只需约 5000 元，打车的费用明显偏高。

面对这些争议，亚东表示，他们只是单纯想要享受旅行，让这次西藏之旅更加自由轻松，可以自主决定路线、时间和景点，尽情欣赏沿途风光，对于网上的不友好评论，他们也感到无奈。

按照计划，他们将在一周左右抵达拉萨，但亚东说：“拉萨不是终点，到了之后，我们还要商量下一站去哪儿。” 这趟万元打车费的旅行，不仅是一次地理上的跨越，更是他们对自由、对未知探索精神的体现，或许这就是青春该有的模样。

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